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朝野立委表示，此次立法，可避免國內企業因國際要求產品碳足跡或徵收碳排放關稅等，遭到國際貿易抵制。環保署長魏國彥表示，從此台灣進入「減碳時代」，未來減碳不再是口號，並與國際接軌，讓減碳不再成為台灣的貿易地雷，而是發展綠能產業的利基。魏國彥說，台灣是一個外貿依存度相當大的國家，面對國際減碳趨勢，未來碳排放量的多寡，很可能會成為「貿易地雷」，不過減碳也可以成為國際競爭力一部分，因為歐盟許多國家如英德，藉由減碳讓產業升級，甚至增加國民所得及就業機會。溫室氣體 無價變有價溫室氣體排放額度將由「免費」核配逐漸改為「配售」，並推動進口石化燃料稅費機制。若廠商未在期限內登錄排放額度，將可處以碳市場價格之3倍罰鍰，並以每1公噸1500元為上限。法案中明訂「溫室氣體管理基金」，基金財源由溫室氣體額度拍賣、配售所得，以及手續費、政府預算、空汙基金、受贈收入及其他收入等組成，基金專供溫室氣體減量及氣候變遷調適之用，包括執行溫室氣體減量工作、排放源檢查、輔導或補助、獎勵排放源辦理溫室氣體自願減量、氣候變遷及溫室氣體減量的教育、宣導與獎助等等。施行細則將在6個月內公告，相關子法配套半年內規劃出爐，總計近30個子法；環保署必須在1年內擬訂《國家因應氣候變遷行動綱領》及《溫室氣體減量推動方案》，未來每5年檢討1次。《溫減法》也把溫室氣體減量目標具體入法，我國2050年的溫室氣體排放量要降為2005年的50％以下；2005年台灣二氧化碳排放量為2.45億公噸，前年則升高到2.5億公噸，而35年後必須降為1.225億公噸，相當於回到1991年水準。10年無成 寄望未來35年魏國彥指出，《溫減法》此時通過是「天時地利人和」，因為年底聯合國UNFCCC將在巴黎召開第21次締約國大會，可能研擬新氣候協議「巴黎議定書」，接替「京都議定書」，也看得出全球對溫室氣體的管制和強度更加重視。歐洲經貿辦事處昨也發表聲明，歡迎台灣踏出重要的一步，代表台灣提升對抗氣候變遷能力的一個重要里程碑，對抗氣候變遷需要全球同心協力。歐盟隨時願與台灣分享經驗，共同面對這世代最關鍵的課題。(中國時報)
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